夏季多雨天氣過后,經常會出現一些塑膠跑道上面積聚了一些雨水,導致跑道難以在短時間內正常使用。為了防止混合型塑膠跑道鋪設膠面后,發生局部起泡脫殼,應該嚴格控制基層密實度?;鶎用軐嵍炔粔虻牡胤?,可以采用鉆頭打孔灌膠的方法對其進行加固。
為了使平整度與坡度都得到可靠保證,釘好模條后要用水平儀對場地進行模擬校正,對于較高的部分加以整平,較低的地方以及被污染腐蝕的部分挖掉后用膠填平。為了使塑膠跑道的平整度得到保證,應該盡量將將跑道的跨度增大,一般在3.66米左右的場地跨度是比較合適的,而非比賽場地的跨度則應該符合大于4米的標準。
混合型塑膠跑道采用“龜背式”施工方法。一般雨后場地的南北半圓會出現積水情況,尤其是跳高區半圓會比較嚴重。為了使場地的坡度得到良好保證從而利于場地的排水,采用“龜背式”施工法。可以對跑道的積水問題加以改善,從而提高場地利用率,得到更好的使用效果。
塑膠跑道個別材料怕水,膠漿在初步固化前碰到一滴水珠都會產生一個大的氣泡,因此施工人員在高溫條件下作業要準備毛巾擦汗,并且要掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施。鋪設塑膠跑道要避開早晨,以防氣溫過溫底、存在大霧或地面濕度較高。
要想防止塑膠跑道鋪設后局部發生起泡脫層,就要清掃基層表面雜物、灰塵,嚴格控制基層密實度,防止水泥基礎層自身嵌擠不實,脫殼脫層,致使粘結力差。為保證平整度、坡度,模條釘好后,用水平儀進行模擬校正,基層個別高的地方,先加以整平,個別低的地方,用膠填平。
被柴油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉,可以用原基礎材料或塑膠跑道材料填平。鋪設高品質塑膠跑道,不僅要求材料品質高,而且從基層到完成鋪設都需要注意相克事項,萬事貴在細節。
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